Nissan's crazy comeback plan might just work

[Bumflik]

https://www.motor1.com/features/774657/nissan-comeback-plan/

 

[haohmaru]

Are their CVT's still unreliable?

 

[abdullah]

Hello, I have a 400z Nissan and I am from a far country. I have AMS intercoolers and I want to equip my car with Z1 turbos, but I must change the wastegate valve because the turbo housing does not fit it and the intercoolers do not fit the wastegate valves. Does anyone have a solution to this problem??

 

[vincenza]

Check out Zillafullboosts video he faced the same issues while installing the z1 tubros , the factory wastegates wont fit and I believe he used the wastegates the came on the Q50 as they are different from the ones on the Z here is the video link

 

[abdullah]

[QUOTE = "فينسينزا، المشاركة: 140064، العضو: 4481"]
تحقق من فيديو Zillafullboosts، فقد واجه نفس المشكلات أثناء تثبيت أنابيب z1، حيث لم تتناسب بوابات النفايات المصنعية وأعتقد أنه استخدم بوابات النفايات التي جاءت في Q50 لأنها مختلفة عن تلك الموجودة في Z، إليك رابط الفيديو
[/يقتبس]
أقصد BOVs مع مبردات ams

 

[Larry]

I have respect for any company that can pull this off and surely they can pull off a come back kid move!
https://www.bbc.com/news/business-57760993

 

[abdullah]

[اقتباس="عبدالله، المنشور: 140120، العضو: 4680"]
[QUOTE = "فينسينزا، المشاركة: 140064، العضو: 4481"]
تحقق من فيديو Zillafullboosts، وقد لاحظت نفس المشكلات أثناء تثبيت استخدام z1، حيث لم يتفق مع بوابات الفضلات الصناعية حيث استخدم بوابات القرار التي تم تحديدها في Q50 بشكل واضح عن تلك الموجودة في Z، إليك رابط الفيديو
[/يقتبس]
أقصد BOVs مع مبردات ams
[/يقتبس]

 

[abdullah]

[QUOTE = "فينسينزا، المشاركة: 140064، العضو: 4481"]
تحقق من فيديو Zillafullboosts، فقد واجه نفس المشكلات أثناء تثبيت أنابيب z1، حيث لم تتناسب بوابات النفايات المصنعية وأعتقد أنه استخدم بوابات النفايات التي جاءت في Q50 لأنها مختلفة عن تلك الموجودة في Z، إليك رابط الفيديو
[/يقتبس]
أقصد BOVs مع مبردات ams

Thank you, what about the BOVs? They are not compatible with AMS intercoolers and must be replaced in Z1 turbos.

 

[abdullah]

Check out Zillafullboosts video he faced the same issues while installing the z1 tubros , the factory wastegates wont fit and I believe he used the wastegates the came on the Q50 as they are different from the ones on the Z here is the video link

Thank you, what about the BOVs? They are not compatible with AMS intercoolers and must be replaced in Z1 turbos.

 

[vincenza]

Unfortunately AMS stated on their website that their intercoolers don't support Aftermarket Blow Off valves and the Z1 turbos require them , I have seen cars pull this off before but I am not sure how , you can see in this video (Instagram Link ) that they somehow retrofitted the AMS intercoolers with the z1 turbos ,

And in the photo provided you can see the text in red stating the compatibility issue .

 

[abdullah]

[اقتباس="عبدالله، المنشور: 140534، العضو: 4680"]
شكراً، ماذا عن مبردات BOV؟ إنها غير متوافقة مع مبردات AMS، ويجب استبدالها في توربينات Z1.
[/يقتبس]
شاهدتُ فيديو لتركيب توربو Z1 على مبردات AMS. السيليكون مقطوع عند موضع الخانق، لكنني لا أعرف الحل لسيارات BOV. طريقة التركيب هي أن التوربو سيكون كبيرًا، والتوربو المصنعي لن يكون مناسبًا.

 

[abdullah]

شاهدتُ فيديو لتركيب توربو Z1 على مبردات AMS. السيليكون مقطوع عند موضع الخانق، لكنني لا أعرف الحل لسيارات BOV. طريقة التركيب هي أن التوربو سيكون كبيرًا، والتوربو المصنعي لن يكون مناسبًا.

 

[abdullah]

[QUOTE = "فينسينزا، المشاركة: 140545، العضو: 4481"]
لسوء الحظ، ذكرت شركة AMS على موقعها على الإنترنت أن مبرداتها الداخلية لا تدعم صمامات النفخ الإضافية وأن توربينات Z1 تتطلبها، لقد رأيت سيارات تقوم بذلك من قبل ولكنني لست متأكدًا من كيفية القيام بذلك، يمكنك أن ترى في هذا الفيديو (رابط Instagram) أنهم قاموا بطريقة ما بتركيب مبردات AMS الداخلية مع توربينات z1،

وفي الصورة المقدمة يمكنك رؤية النص باللون الأحمر الذي يوضح مشكلة التوافق.


[/يقتبس]
شاهدتُ فيديو لتركيب توربو Z1 على مبردات AMS. السيليكون مقطوع عند موضع الخانق، لكنني لا أعرف الحل لسيارات BOV. طريقة التركيب هي أن التوربو سيكون كبيرًا، والتوربو المصنعي لن يكون مناسبًا.

 

[abdullah]

[QUOTE = "فينسينزا، المشاركة: 140545، العضو: 4481"]
لسوء الحظ، ذكرت شركة AMS على موقعها على الإنترنت أن مبرداتها الداخلية لا تدعم صمامات النفخ الإضافية وأن توربينات Z1 تتطلبها، لقد رأيت سيارات تقوم بذلك من قبل ولكنني لست متأكدًا من كيفية القيام بذلك، يمكنك أن ترى في هذا الفيديو (رابط Instagram) أنهم قاموا بطريقة ما بتركيب مبردات AMS الداخلية مع توربينات z1،

وفي الصورة المقدمة يمكنك رؤية النص باللون الأحمر الذي يوضح مشكلة التوافق.


[/يقتبس]
لغتي الإنجليزية ليست قوية، لذا لم أفهم كل الشرح في الفيديو الذي لديّ حول طريقة التركيب. هذه مشكلة بالنسبة لي. اللغة الإنجليزية مهمة في هذه المشكلة. لديّ مبردات ams مزودة بمبادل حراري ams ومضخة سوائل z1. وهي جديدة في علبتها. لا أعرف إن كان عليّ بيعها بسعر أقل من سعر الشراء وشراء مبردات هواء-جو z1.