Search results

هل تحتوي سيارة نيسان Z ذات ناقل الحركة اليدوي على مبرد زيت أمامي؟ وهل هو مخصص للمحرك؟

[اقتباس="RickW، المنشور: 147261، العضو: 4604"] مرحبا بالجميع؛ أعمل على تحديث التوربو لفصل الشتاء هنا. استراتيجيتي هي شراء معظم القطع التي أحتاجها بأفضل سعر مع الالتزام بخطة زيادة قوة المحرك بشكل كبير مع الحفاظ على أداء القيادة. ستصل التوربينات هذا الأسبوع، وأنابيب التصريف، وربما...

[اقتباس="KrackaC8، المنشور: 147144، العضو: 4761"] نعم، كنت أفعل ذلك دائمًا في سيارتي كورفيت C7 وC8. كانت محركات LT-V8 تعمل بكفاءة عالية عند أوكتان 95، لذا كنت عادةً أضيف 3-4 جالونات من E85 لكل خزان بنزين 93. سأقوم بخلط سيارات الجيب الخاصة بنا أيضًا لأن محرك Pentastar V6 يحب 89 أوكتان (87 + 2-3...

Yesterday I opened the air filters; they're Z1 brand. I cleaned them, but I saw inside the silicone fitting that goes from the turbo to the filter on the left side (passenger side, not driver's side). It looked like oil stains stuck to the hose. I don't know if it's from the air filter oil or...

[اقتباس="dohanhoney، المنشور: 147079، العضو: 4066"] بعد تغيير الزيت في الوكالة، واجهتُ مشكلةً مماثلة. أثناء عودتي إلى المنزل، لاحظتُ أن دواسة الوقود أصبحت بطيئة وغير مستجيبة، مع انخفاض ملحوظ في قوة المحرك. عند عودتي، تذكرتُ أن الفني كان يفحص علبة الهواء والفلتر. عند فتح علبة الهواء، اكتشفتُ...

[اقتباس = "alienpoker، المنشور: 147062، العضو: 4253"] يبدو لي أنه مستشعر تدفق هواء. هناك أجهزة بلوتوث يمكنك إضافتها إلى منفذ ODBC للحصول على معلومات أكثر تتبعها وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ولكن الشاشة لا تعرضها. أفضل "Vgate"، ولكن قد يعمل غيره. يمكنك تتبع درجة حرارة السحب، وموضع الخانق، وسرعات...

لا تحتاج لحاقنات وقود؛ أهم شيء هو مضخة وقود منخفضة الضغط. إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة يدوي، فستحتاج إلى قابض متين مثل نيسمو وغيرها.

لقد استخدمت بنزين 98 أوكتان (لا أعرف ما يسمى به في بلدك)، واستخدمت بنزين 95 أوكتان.

يا أخي، الوكيل غير كفء. أخذتها مرتين، وقالوا إنهم لا يعرفون المشكلة وسيتواصلون مع الشركة الأم. المشكلة أن المشكلة تتكرر باستمرار. في المرة الأولى، لم يلاحظ الفني المشكلة، لكن في المرة الثانية، أخذته معي ورأى كيف حافظت السيارة على سرعتها حتى عندما ضغطت على دواسة الوقود. لكن في اليوم التالي، قالوا...

[اقتباس="FSUZ33، المنشور: 146662، العضو: 4054"] هل سبق لك أن رأيت أي أضواء تحذيرية أو فحص؟ الترجمة هي "ضغط المحرك" هل يعني ذلك زيادة الضغط؟ هل تزداد سرعة دوران المحرك كما تتوقع، ولكن ضغط التعزيز لا يزداد؟ راقب مقياس التعزيز عند التسارع الكامل. من المتوقع أن يصل الضغط بسرعة إلى حوالي ١٥ رطل/بوصة...

[اقتباس="OzzyZ، المنشور: 146693، العضو: 4723"] إنه يصف بشكل أساسي فقدان الطاقة / استجابة بطيئة للغاية عندما يضغط على الأرض لذا فإن "المشكلة" هي: عندما يضغط على دواسة الوقود حتى النهاية، لا يستجيب المحرك بشكل صحيح (لا يتراكم التعزيز/الضغط، وتأتي القوة ببطء شديد). يبدو أن المحرك يختنق أو أن دواسة...

أحيانًا، عند التسارع الكامل، لا يرتفع ضغط المحرك أو يرتفع ببطء شديد، كما لو أن هناك شيئًا ما يسد مدخل الهواء في الفلتر، أو على الأرجح هناك مشكلة في دواسة الوقود. هل واجه أحدكم هذه المشكلة؟ السيارة جديدة ولم تقطع سوى 5000 كيلومتر.

[اقتباس="Thefunk، المنشور: 143956، العضو: 3443"] أردتُ مشاركة تجربتي غير المدروسة مع بطانات "Race" لأذرع التحكم الخلفية في سيارة Z1 (زاوية الميلان، وزاوية الانحناء، وقوة الجر). بعد تركيبها، أخبرني أحد أصدقائي أنها لن تدوم طويلًا، خاصةً على الطرقات. ولأن بطانات السباق أو المعدن الصلب غير مصممة...

What about horsepower? Does it increase? And does it produce a turbo sound?

[اقتباس = "منخفض وبطيء، مشاركة: 141744، عضو: 4445"] أريد فقط أن أكون فريدًا من نوعي..................... [/يقتبس]

لقد قمت بتثبيت الجناح الخلفي والمصد الأمامي من ألياف الكربون.

الخامس